Aalborg Micro

Aalborg Micro是結構精巧的鍋爐/廢熱節熱器,專為回收船舶輔助引擎廢熱所設計。

Alfa Laval Aalborg Micro waste heat recovery marine boiler

滿足蒸氣需求的高效對策

  • 極小巧,隨插即用設計,易於升級改造
  • 可節省高達25%燃料,投資回收年限短
  • 減少燃油鍋爐的磨損和維護
  • 啟動時間極短(2分鐘)
  • 低介質容量和低慣性,最大化運轉時間

降低燃料消耗,確保系統冗餘,最佳化您的蒸氣系統。高效且充分回收廢熱,以滿足系統需求,讓您的船舶符合國際法規要求,落實去碳化。

提高能源效率

Aalborg Micro廢熱節熱器為丹麥國際航運及物流公司DFDS(Det Forenede Dampskibs-Selskab),開創廢熱回收再利用的絕佳用戶體驗。在三艘DFDS渡輪上,Aalborg Micro廢熱節熱器將以往視為無法再利用的廢熱,轉變為可用的寶貴能源。五套小巧卻高效的Aalborg Micro廢熱節熱器,妥善回收四個主引擎和發電機的系統廢熱,實現顯著的燃料節省與減排效益。

Aalborg-Micro-DFDS-case-vignette

簡易安裝,節省燃料

Aalborg Micro 廢熱節熱器體積小,易於安裝,在燃料節省方面有龐大潛力,堪稱是改變市場遊戲規則的解決方案。

透過從輔助引擎廢氣中回收熱能,Aalborg Micro廢熱節熱器為節省燃料和維護成本提供了絕佳機會。一般來說,安裝Aalborg Micro的升級改造專案可在1~2年內回收成本,每年還可減少約900噸的二氧化碳排放。

 

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Waste heat stack 460x360.jpg

應用場合

投入船舶引擎的燃料,僅有一部分能量用於推進,其他多數能量則以熱能的形式耗散。若能盡量地回收主引擎、輔助引擎等設備的廢餘熱,並加以利用,對船舶「去碳化」深具意義。

Aalborg Micro廢熱節熱器可做為港口蒸氣需求的主要或輔助來源。對於設置長衝程主引擎的船舶而言,Aalborg Micro 可為其低溫廢氣,提供航程期間所需的蒸氣增壓。2020年起,使用混合燃料的船舶尚需額外的蒸氣供應來源,以儲存上述燃料(即便其泵送溫度較低),則Aalborg Micro 又可派上用場,既滿足運轉需求,又不額外耗用能源。

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Steam working principle 460x360.jpg

工作原理

Aalborg Micro廢熱節熱器安裝在船舶輔助引擎(或小型主引擎)之後,當廢氣通過 Aalborg Micro 的受熱面時,氣體中的廢熱能被吸收,用於產製熱水或蒸氣。

Aalborg Micro廢熱節熱器未設計獨立的空間供蒸氣儲放,而是與一個或多個燃油鍋爐相連接,並以其作為存放蒸氣/水的空間。在燃油鍋爐或獨立的蒸汽鼓(steam drum)與Aalborg Micro廢熱節熱器之間,設置有循環泵。在燃油鍋爐達飽和溫度的水,經強制循環(Forced circulation)泵送至Aalborg Micro廢熱節熱器。

在 Aalborg Micro中,來自引擎廢氣的熱量透過對流傳遞到水側。而產生的蒸氣/水混合物排入燃油鍋爐的蒸氣空間,較重的水分子受地心引力下滑,與蒸氣分離。

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配置範例

透過輔助引擎的廢熱回收最佳化蒸氣裝置

Config 1.jpg

既有蒸氣裝置的完全冗餘(full redundancy)

 

Config 3.jpg

工作原理

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Aalborg Micro marine how it works.png

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技術規格

  • 容量:500 kW 到 5 MW
  • 重量(含絕緣):400 - 3900 公斤
  • 直徑(含絕緣):950 - 1870 公釐
  • 高度(含絕緣):1700 - 2800 公釐
  • 連接方式:焊接
  • 絕緣:150 公釐
  • 介質出/入口管徑(header):DN100
  • 廢氣出/入口管徑(header):DN450 至 DN1000
  • 最大入口溫度:535°C
  • 最小出口溫度:130°C
  • 壓力損失:<4500 Pa
  • 最大壓力:39 bar(g)

Micro tech.jpg