Fuel Conditioning Modules (FCM)

阿法拉伐FCM Methanol 為低閃點燃料供應系統(Low-flashpoint Fuel Supply System, LFSS),可依船舶引擎製造商要求,在指定的流量、壓力、溫度和過濾參數範圍內供應甲醇燃料,適用於各式引擎與船舶設計。

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適用於甲醇燃料引擎與鍋爐的低閃點燃料供應系統

  • 自 2015 年應用於甲醇運輸船以來,運轉時間超過 15萬小時,技術成熟
  • 設計靈活彈性,適用於各式引擎與船型
  • 自動化燃油供應控制系統,簡化安全程序並提供安全保障
  • 最大化運轉時間與能源效率,最小化維護成本
  • 遍布全球的阿法拉伐技術服務網絡,可即時供應備件

2015 年以來,FCM Methanol 低閃點燃料供應系統即投入市場應用,為雙燃料船用引擎(包含主引擎和輔助引擎)以及鍋爐供應穩定的甲醇燃料,技術成熟且獲實際驗證。

FCM Methanol的自動化控制系統,可以單一套控制模組滿足不同客戶的應用需求,可穩定地處理日常運作需求,如洩漏測試和清洗。

FCM Methanol 低閃點燃料供應系統由設置於安全區域的控制面板與引擎,來進行控制,進而減少人員進入危險區域的機率。FCM Methanol的過濾器採用雙重開關設計,可在不清洗整個模組的前提下,局部清潔阻塞區段,顯著降低系統停機時間;進行維修工作時,也可確保人員安全。

 

 

 

工作原理

FCM Methanol低閃點燃料供應系統為二階(dual-stage)加壓系統,可同時為多條不同操作參數的燃料管線供應甲醇燃料,進而滿足多台船用引擎與鍋爐的需求。該系統的各階均配置有洩壓閥、壓力和溫度傳送器與指示器以進行設備保護。低壓段燃料調節模組可防止高壓泵發生氣蝕現象,高壓段燃料調節模組可維持在指定的燃料參數。

FCM Methanol的自動化控制系統可穩定地處理日常運作需求,確保甲醇燃料獲得妥善的調節處理,並準備好接收來自引擎控制系統(EGC)的啟動訊號。若收到引擎控制系統發出的停止訊號時,系統則立即回返待機狀態。

FCM Methanol可由設置於安全區域的控制櫃進行操控,或可透過Modbus連接至船舶自動化控制系統進行操作與監控。操作人員可從各控制點執行進階故障排除,而無需進入危險區域。

FCM Methanol低閃點燃料供應系統通過歐盟防爆認證(ATEX),符合國際散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規範(IGC)、國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF)和挪威船級社認證(DNV)第六部分第二章第六節的規定。

推動甲醇燃料應用

點擊影片,了解為何FCM Methanol是當前低閃點燃料供應系統的首選?為何使用甲醇燃料,僅配置泵是遠遠不足的?透過影片進一步掌握FCM Methanol從安裝到操作的技術優勢。

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