Alfa Laval完成Marine Performance Systems收購，正式引進空氣潤滑技術

Alfa Laval（阿法拉伐）宣布，正式完成對荷商Marine Performance Systems的收購，可加速引進空氣潤滑系統FluidicAL，協助船舶產業客戶提高航行效率，降低油耗，並顯著減少碳排。

總部位於鹿特丹的荷蘭商Marine Performance Systems，為全球第一個開發出空氣潤滑系統FluidicAL的新創企業。2021年，Alfa Laval購入部分股權。今日Alfa Laval完成收購程序，Marine Performance Systems正式成為集團一份子。爾後，Alfa Laval將加速引進該專利技術，協助全球船舶產業客戶提高航行效率，降低燃油成本，並顯著減少碳排放，實現永續航運。

高效永續的船舶運輸

船舶航行時產生的摩擦阻力，是燃料消耗的關鍵因素之一，而燃料成本約佔船舶運營支出的 60%。Marine Performance Systems的空氣潤滑系統FluidicAL，結合了流體技術與空氣潤滑技術，可顯著減少船舶航行時的摩擦阻力。FluidicAL使用受專利保護的流體振盪器，每航行一公尺可產生數十萬個微氣泡，在船隻底部與海水之間形成一層空氣隔膜，可減少船體和周圍海水之間的摩擦、增加航行速度，同時減少油耗量。

Alfa Laval集團船舶事業部熱及氣體系統業務單元負責人Anders Lindmark說：「我們很高興能將空氣潤滑系統與現有產品線整合，未來可為全球船舶產業客戶提供更加完善的節能減排解決方案。」

成本節約最大化，碳排最小化

Marine Performance Systems的空氣潤滑技術，藉由減少船隻航行時，海水作用於船殼的摩擦阻力，從而節省燃料。在正常航速下，可減少船體與海水間的摩擦阻力約50%至70%，相當於節省 8%至12%的燃料。而減少 1 噸化石燃料的耗用，相當於減少約 3 噸二氧化碳的排放，對航運業的去碳化有立即而顯著的助益。

熱及氣體系統業務單元負責人Anders Lindmark說明：「降低營運成本與減排對策，是航運業當前的重要課題。Marine Performance Systems的空氣潤滑系統，容易安裝與操作，在營運與成本之間亦達成完美平衡，更有助於減少碳排，實在令人印象深刻。」

空氣潤滑系統FluidicAL可安裝於任何大小或燃料類型的船隻，且船隻不需改造結構或重新認證，因次對於新造船與現成船來說，皆是理想首選。此外，FluidicAL的佔地面積小，安裝彈性大，可依據船舶與營運狀況進行客製化調整，確保應用無虞。

滿足法規要求的技術對策

空氣潤滑系統FluidicAL更獲國際海事組織（IMO）肯定，列為「創新能效提升技術」，有助於降低碳排放，協助用戶達到現成船能源效率指數（Energy Efficiency Existing Ship Index, EEXI）、能源效率設計指數（Energy Efficiency Design Index, EEDI）與碳強度指數（Carbon Intensity Indicator, CII）的要求。

進階資訊

空氣潤滑系統FluidicAL：www.marineperformancesystems.com

Alfa Laval船舶產業解決方案：www.alfalaval.com/marine

關於Alfa Laval

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