液化天然氣（LNG）船舶設備與解決方案
在全球航運邁向低碳轉型之際，越來越多的船東選擇液化天然氣（LNG）做為船舶燃料，以因應國際法規要求，並確保營運韌性與競爭優勢。
LNG做為低碳燃料的優勢在於燃燒時的潔淨特性。由於天然氣液化前處理程序可去除硫化物、水分及其他雜質，燃燒時幾乎不產生硫氧化物。相較於傳統燃油，燃燒時可降低20~25%的二氧化碳排放。此外，低溫液化後的天然氣體積可縮小約600倍，大幅提升儲存與運輸效率。
無論您已採用LNG燃料，或仍在評估階段，Alfa Laval 都是您值得信賴的技術夥伴。憑藉超過五十年的燃氣處理應用經驗，從初期的氣體運輸船到今日以 LNG作為船舶燃料應用，Alfa Laval 具配套設備、專業應用知識與服務，可協助產業用戶充分發揮LNG的優勢，並確保安全、提升效率、減少碳排。
設備與技術對策
FCM LNG 高壓燃料供應系統
Alfa Laval FCM LNG 高壓燃料供應系統整合低溫泵（cryogenic pumps）與印刷電路板式熱交換器（PCHE），以數十年替代燃料應用經驗，為LNG動力船提供兼具性能與安全性的解決方案。
Aalborg 液化天然氣雙燃料鍋爐
Alfa Laval Aalborg 船用鍋爐以承先啟後的產品開發平台為基礎，令產品迭代具備燃料彈性與前瞻性。無論您打算立即使用LNG，或為日後轉換預做規劃，都無需因燃料轉換流程而躊躇不前。Aalborg船用鍋爐可提供高品質蒸氣，安全妥善地處理蒸發氣（BOG），並減少儲槽檢查的繁瑣作業。
印刷電路板式熱交換器（PCHE）
Alfa Laval印刷電路板式熱交換器採擴散接合（diffusion-bonding）製程，機械強度高，體積小，可耐受高達1,250bar壓力與極端工作溫度，並提供高效熱傳效率，滿足FCM LNG 高壓燃料供應系統需求。
氣體燃燒裝置（GCU）
當LNG船上的蒸發氣（BOG）無法用於推進系統時，氣體燃燒裝置（GCU）可安全、大量地處理蒸發氣。Alfa Laval GCU 2.0操作上更簡便、更易維護，燃燒能力更強，壽命更長且具數位連線功能，可遠端監測。
船用設備技術服務網絡
無論何時何地，阿法拉伐船用設備技術服務網絡可即時回應您的需求，為您確保設備可靠運轉、最佳化設備效能，提供備品與技術支援。我們的全球技術服務團隊是您航向世界的最佳夥伴。