Alfa Laval PureBallast 3 has received an updated type approval from the U.S. Coast Guard (USCG). The new certificate makes it possible for vessels to deballast in United States waters with a holding time of just 2.5 hours – which is only needed when crossing between Captain of the Port Zones.
科威特油輪公司 (KOTC) 是選擇紫外線壓載水處理而不是大型壓載水流電氯化的許多船主之一。 阿法拉伐 PureBallast 3 將安裝在整個 KOTC 船隊的船隻上，包括每一艘流量為 6000 m3/h 的 VLCC。
雖然 Dowa Line 總部位於日本，但已在美洲開展業務超過 35 年。 該公司不僅是美國市場上領先的日本貨運公司之一，也是壓載水處理的早期推動者，在操作阿法拉伐 PureBallast 3 方面擁有豐富的經驗。
作為應用的先驅，阿法拉伐和 PureBallast 是壓載水處理領域最成熟的選擇。
阿法拉伐十多年來一直參與壓載水處理。 除了開發處理技術，我們還具有關鍵小組的生物和技術能力，他們的職責是制定標準和教育市場。
與 Wallenius Water 合作開發的 PureBallast 一直是壓載水處理最前沿的成熟系統。 最初的系統於 2006 年推出，是第一個商用處理解決方案。
到目前為止已售出超過 1600 個 PureBallast 系統，已有數百件交付使用並調試。 已有數百個 PureBallast 系統作為改裝系統安裝，並且已經在世界各地的各種造船廠進行了安裝。
同樣重要的是，PureBallast 適用於各種船隻類型：集裝箱船、油輪、散貨船、近海供應船、海軍艦艇等。
阿法拉伐已收到 PureBallast 訂單，其中包括各種船舶類型，這些船舶來自世界各地的船東。
阿法拉伐是一家強大的公司，致力於滿足船舶客戶及其需求 — 壓載水處理及其他方面。
阿法拉伐不是海洋產業的新成員，而是擁有整整一百年海洋經驗的世界領先供應商。 PureBallast 3 牢記海洋客戶的需求，專為滿足海洋環境需求而開發。
我們在壓載水處理方面付出了更大的努力。 阿法拉伐致力於透過船上不被注意可行、可持續的解決方案滿足立法要求。
阿法拉伐自始至終都在場。 新安裝期間的建議、說明文件、設計協助和全面支援、改裝以及調試是我們在壓載水處理領域明確提供的項目。
我們還持續提供零件、 服務 和專業知識。
阿法拉伐服務專家將正常運行時間、最佳化和可用性作為重點。 我們的 服務組織 全天候運轉，將全球港口的本地業務與豐富的全球經驗相結合。 透過 PureBallast 效能協議和其他服務，我們的專家將擴展效能，並確保經濟高效的安心。
阿法拉伐 PureBallast 3 由 IMO 根據修訂後的 G8 指南和美國海岸警衛隊 (USCG) 進行型式認可。
每一代的阿法拉伐 PureBallast（無論是現在還是以前）都有 IMO 型式認可。 阿法拉伐 PureBallast 3 是第一個根據修訂後的 2016 G8 指南進行型式認可的解決方案，對於將在 2020 年 10 月 28 日之後安裝的任何系統都是必需的。對於 2020 年 10 月 28 日之前安裝的 PureBallast 系統，之前的型式許可仍然有效，無需升級。
阿法拉伐 PureBallast 3 經過明確認證，可用於所有的水類型：淡水、鹹水和海水。
適用於 PureBallast 的 USCG 型式認可於 2016 年 12 月發佈。它允許 PureBallast 3 在美國水域內排放壓載水並明確認證該系統可用於所有的水類型：淡水、鹹水和海水。 型式認可測試使用 CMFDA/FDA（染色）方法以及與 IMO 批准的系統版本相同的硬體、功耗和流量進行。
PureBallast 3 可在船舶合規日期（原始或延長）後使用五年之久。PureBallast 3 是公認的 AMS 和 USCG 型式認可系統。 如果 AMS 操作滿足船舶的操作需求，而型式認可不滿足需求（例如 72 小時保持時間是一項限制），則可以使用 AMS（即系統可以在 IMO 模式下運行）
* PureBallast 3 Compact Flex 是產品組合的最新成員，目前正在進行 IMO 和 USCG 的 TA 流程。
標準和防爆版本的 PureBallast 已獲得主要船級社的認證。
